Hrvatska pri dnu EU-a po broju električnih vozila, pred sezonu strahuje se od gužvi na punionicama

Na hrvatskim cestama prometuje oko dva milijuna vozila, no tek oko 10.000 ih je potpuno električno, po čemu je Hrvatska pri samom dnu Europske unije, a lošiji rezultat bilježi samo Cipar.×IzvoriN1 Pred početak ljetne turističke sezone sve je više pitanja o tome gdje će vlasnici električnih vozila, osobito brojni strani turisti, puniti svoje automobile tijekom putovanja i boravka na Jadranu.×IzvoriN1

Jedan od vozača električnog automobila, Andrija Medić iz Zagreba, krenuo je prema Crikvenici u malom električnom Smartu te navodi da mu je domet 100 kilometara i da će morati dva puta stati.×IzvoriN1 Dok on vozi potpuno električni automobil, ostatak njegove obitelji koristi plug-in hibrid, a kaže da za sada ne planira da svi automobili u obitelji budu potpuno električni.×IzvoriN1

U udruzi Strujni krug smatraju da bi tijekom vrhunca turističke sezone čekanje na punionicama moglo postati problem jer ih nema dovoljno.×IzvoriN1 Hrvoje Prpić iz Strujnog kruga istaknuo je da nije najveći problem stići do destinacije, već napuniti bateriju automobila na samom odredištu.×IzvoriN1

Prema podacima nacionalnog registra punionica, u Hrvatskoj postoje 1304 brze punionice te više od 2600 sporih punjača, od kojih je 2300 javnih, a 312 dostupno samo gostima pojedinih smještajnih kapaciteta.×IzvoriN1 Među gradovima prednjači Zagreb sa 111 punionica, slijede Karlovac s 27, Osijek s 22 te Split i Varaždin s po 20 punionica.×IzvoriN1 Na autocesti A1 trenutačno se na 42 lokacije nalazi ukupno 119 DC punjača, a mreža se i dalje širi, uz najavljene nove instalacije u Korenici, Josipdolu i Ogulinu.×IzvoriN1

Voditeljica projekta HEP ELEN Ana Jukić navela je da se na moru primjećuje velika sezonalnost te da se dolaskom turista iz Europe promet višestruko povećava, dok tijekom godine punionice koristi vrlo malo električnih vozila.×IzvoriN1 Od električnih automobila koji voze hrvatskim cestama, polovica je kupljena uz potporu Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, iz kojeg najavljuju novi natječaj za građane u iznosu od 20 milijuna eura krajem trećeg kvartala.×IzvoriN1

Uz državne poticaje cijena električnih vozila postaje manja prepreka, no mnogima je i dalje najveći problem vrijeme potrebno za punjenje baterije.×IzvoriN1 David Kušanić, zamjenik generalnog direktora prodaje u BYD-u, naveo je da se s flash chargerom auto može napuniti od 10 do 97 posto u devet minuta, odnosno u pet minuta ako je potrebno 70 posto.×IzvoriN1