Nakon tragične pomorske nesreće kod Šolte u kojoj su poginule četiri osobe, iskusni kapetani Grgo Dujmović i Vlado Dužman upozorili su na sve veće sigurnosne izazove na Jadranu.IzvoriTelegram Istaknuli su kako su osmatranje i poštovanje pravila plovidbe temelj sigurnosti na moru, ali su upozorili i na preopterećenost pomorskih ruta te velik broj nedovoljno iskusnih nautičara.
Kapetan Dujmović opisao je kako izgledaju procedure na brodovima kojima je upravljao tijekom dugogodišnje karijere, naglasivši da je upravo osmatranje jedan od temelja sigurnosti.IzvoriTelegram Kazao je da pri prolasku Splitskim kanalom, gdje je više od 30 godina zaposlen na brodovima, na mostu uz njega budu dežurni časnik i kormilar, dok su na pramcu uz sidrena vitla i radiovezu dva člana palubne posade u pripravnosti.IzvoriTelegram Naveo je da je to pravilo u svakom uskom kanalu, bilo da je riječ o Drveničkom kanalu, Perzijskom zaljevu ili nekom drugom zahtjevnom plovnom području.IzvoriTelegram
Kapetan Dužman smatra kako tragedija kod Šolte ponovno otvara pitanje regulacije plovidbe na Jadranu, koji je tijekom turističke sezone sve opterećeniji.IzvoriTelegram Upozorio je na ponašanje dijela nautičara koji, po naputcima svojih mentora, smatraju da uvijek trebaju imati podignuto jedro, pozivajući se na međunarodna pomorska pravila prema kojima jedrilica s podignutim jedrom ima prednost.IzvoriTelegram Ocijenio je da velik broj jedrilica na takav način plovidbe stvara nered i da je promet pregust te stresan za plovidbu.IzvoriTelegram
Dujmović nije želio ulaziti u detalje nesreće, navodeći da su istražne radnje u tijeku i da ih treba prepustiti nadležnim službama da posao obave profesionalno i bez pritisaka.IzvoriTelegram Ipak, iznio je vlastito iskustvo od prije pet ili šest dana, kada je plovio iz pravca Rogoznice prema Drveničkom kanalu i naišao na jedrilicu koja je presijecala njegov kurs.IzvoriTelegram Rekao je da je već izdaleka vidio kako za kormilom i na palubi nije bilo nikoga, da je jedrilica bila na automatskom upravljanju te da je više puta trubio i smanjio brzinu dok netko nije izašao iz kabine.IzvoriTelegram
Dužman smatra da dio problema proizlazi iz toga što mnogi nautičari nemaju dovoljno iskustva za plovidbu u zahtjevnim uvjetima, navodeći primjere ljudi koji slušaju glazbu sa slušalicama i ne čuju brod iza sebe.IzvoriTelegram Dodao je da danas gotovo svatko za 100 eura može unajmiti jedrilicu, što povećava broj manje iskusnih sudionika u pomorskom prometu.IzvoriTelegram Smatra i da bi se ubuduće trebalo razmišljati o promjenama sustava sigurnosti plovidbe, mogućim izmjenama temeljnih pravila o izbjegavanju sudara te većem oslanjanju na Automatski identifikacijski sustav (AIS).IzvoriTelegram
