Na početku sukoba na Bliskom istoku analitičari su upozoravali da bi cijena nafte mogla porasti iznad 200 dolara za barel, no ni tri mjeseca kasnije to se nije dogodilo.Izvoritportal Učinkovito zatvaranje Hormuškog tjesnaca, kroz koji prolazi oko 20 posto svjetske nafte, opisano je kao najveći energetski poremećaj u globalnoj povijesti.Izvoritportal Vidljiv promet kroz tjesnac i dalje je rijedak i procjenjuje se na samo 15 posto predratne razine.IzvoriIndex.hr

Glavnim razlogom zašto svijet nije upao u dublju energetsku krizu analitičari JPMorgana i Societe Generalea navode Kinu, koja već mjesecima održava ravnotežu na tržištu smanjenjem uvoza.Izvoritportal Kina je u posljednjih pet godina uvozila oko 11 milijuna barela dnevno, dok je u svibnju uvozila oko 7,8 milijuna barela, što je najniža razina u gotovo deset godina.Izvoritportal Smanjenje kineskog uvoza čini oko 74 posto smanjenja globalne trgovine sirovom naftom, a zemlja se oslanja na strateške rezerve koje dosežu 1,4 milijarde barela.Izvoritportal Prema podacima koje prenosi CNN, manja potražnja iz Kine pomogla je ublažiti krizu u opskrbi.IzvoriIndex.hr

Dio objašnjenja leži i u takozvanim tajnim tokovima nafte, pri čemu tankeri navodno izbjegavaju blokadu isključivanjem transpondera.IzvoriIndex.hr JPMorgan procjenjuje da su u posljednja dva tjedna svibnja ti tokovi iznosili oko 2,1 milijun barela dnevno, dio od 15,6 milijuna barela koliko je prolazilo prije rata.IzvoriIndex.hr Procjene Piper Sandlera govore da je u svibnju iz tjesnaca izlazilo oko 2,9 milijuna barela dnevno, dok je dodatnih oko 4,5 milijuna barela napuštalo Perzijski zaljev drugim putem, uglavnom naftovodom Istok-Zapad prema saudijskoj luci Yanbu na Crvenom moru.IzvoriIndex.hr

Podaci Kplera i London Stock Exchange Groupa pokazali su da je kroz Hormuz nedavno prošao peti tanker s katarskim ukapljenim plinom, a od početka rata ukupno devet brodova za prijevoz LNG-a. Krajem svibnja kroz tjesnac je prvi put prošao i tanker s naftom za Europu, Advantage Victory pod zastavom Maršalskih otoka, s dva milijuna barela iračke nafte i odredištem Rotterdam. Iz Perzijskog zaljeva od početka ožujka izašla su 103 tankera s ukupno 185 milijuna barela nafte.

Američki ministar energetike Chris Wright izjavio je da sve više brodova prolazi kroz Hormuz te da izvoz nafte raste i da će rasti i dalje. Istodobno je američka uprava za energetiku upozorila da se zalihe nafte i derivata u članicama OECD-a smanjuju ubrzanim tempom te bi se do kraja godine mogle spustiti na najnižu razinu od 2003. godine. Komercijalne zalihe naglo su pale od početka rata, a američke strateške rezerve približavaju se najnižoj razini od ranih 1980-ih.IzvoriIndex.hr

Analitičari upozoravaju da troškovi energije neće ostati niski ako se sukob nastavi te da će tržište zahtijevati više cijene kako bi se vratila ravnoteža.Izvoritportal Jan Stuart iz Piper Sandlera predviđa da bi prosječna cijena nafte Brent u srpnju i kolovozu mogla iznositi 130 dolara po barelu, što bi cijene goriva u SAD-u podiglo iznad 5 dolara po galonu.IzvoriIndex.hr Budući da se normalizacija prometa kroz Hormuz još ne nazire, dio analitičara očekuje rast cijena, uz otvoreno pitanje kada.Izvoritportal