Županijsko državno odvjetništvo u Splitu pokrenulo je istragu protiv hrvatskog državljanina rođenog 1993., prvog časnika putničkog katamarana koji je sudjelovao u pomorskoj nesreći u Splitskim vratima.IzvoriJutarnji listNet.hr Tereti ga se za kazneno djelo ugrožavanja posebnih vrsta prometa, a u nesreći su poginule četiri osobe.IzvoriJutarnji listNet.hr Prema dostupnim informacijama riječ je o J.B. (33) iz Podstrane.Izvoritportal
Postoji osnovana sumnja da je okrivljenik 14. lipnja 2026. oko 11:30 sati upravljao katamaranom na relaciji Split – Hvar, između otoka Brača i Šolte u akvatoriju Splitskih vrata.IzvoriJutarnji listNet.hr Istražitelji sumnjaju da je upravljao bez uključenog radarskog nadzora i sustava za alarmiranje te da nije kontinuirano osmatrao plovni put niti plovio sigurnosnom brzinom s obzirom na gustoću prometa.IzvoriJutarnji listNet.hr Prema neslužbenim informacijama, gyrokompas je bio neispravan.
Prema sumnjama tužiteljstva, časnik zbog toga nije na vrijeme uočio jedrilicu češke zastave koja mu je dolazila s desne strane i plovila na jedra.IzvoriNet.hr Došlo je do udara prednjeg desnog dijela katamarana u zadnji desni dio jedrilice, nakon čega je jedrilica potonula.IzvoriJutarnji listNet.hr Uz četvero poginulih, jedna osoba zadobila je teške, a dvije lakše ozljede.IzvoriJutarnji listNet.hr
Jedrilicom je upravljao državljanin Češke Republike rođen 1961. godine, a na plovilu se nalazilo još sedam čeških državljana.IzvoriJutarnji listNet.hr Na katamaranu se nalazilo 118 putnika i sedam članova posade, a prema neslužbenim informacijama plovio je brzinom od najmanje 32 čvora. U postupku će se koristiti naloženo brodsko-prometno-tehničko vještačenje, a još se čekaju i toksikološki nalazi.
Nakon ispitivanja okrivljenika, Županijsko državno odvjetništvo predložilo je sucu istrage određivanje istražnog zatvora zbog opasnosti od utjecaja na svjedoke i ponavljanja djela.IzvoriJutarnji listNet.hr Za kazneno djelo predviđena je kazna od tri do 15 godina zatvora.Izvoritportal Osumnjičeni je iznio aktivnu obranu, tvrdeći da je poduzeo sve kako bi izbjegao sudar, a njegova odvjetnica Zvjezdana Barić protivi se zahtjevu za istražni zatvor.
Prema policiji i tužiteljstvu, kapetan katamarana ne smatra se odgovornim za sudar jer se u trenutku nesreće nalazio u susjednoj prostoriji izvan zapovjednog mosta, a nesreća se službeno vodi kao na otvorenom moru.Izvoritportal Osumnjičeni nikada nije bio kazneno ni prekršajno osuđivan te je pomorac više od deset godina.



