Prvi časnik katamarana "Krilo Eclipse", 33-godišnji J. B. iz Podstrane, noć je proveo u pritvorskoj jedinici splitske policije, a u četvrtak ujutro odveden je na ispitivanje u Županijsko državno odvjetništvo u Splitu. Tereti ga se za teško kazneno djelo ugrožavanja posebnih vrsta prometa sa smrtnom posljedicom, za što je predviđena kazna od tri do 15 godina zatvora. Nakon ispitivanja očekuje se da će tužiteljstvo zatražiti određivanje istražnog zatvora zbog opasnosti od utjecaja na svjedoke i ponavljanja djela.

Teška pomorska nesreća dogodila se 14. lipnja oko 11.38 sati u Splitskim vratima, na liniji Split – Hvar. Prema dosadašnjoj istrazi, prvi časnik imao je jasan i neometan pregled situacije te je jedrilicu imao pod nadzorom, no nije joj ustupio prvenstvo prolaza. Utvrđeno je da se katamaran dug 56 metara kretao brzinom od 32 čvora, što je ocijenjeno kao brzina neprilagođena gustoći pomorskog prometa u tom dijelu akvatorija.

Na jedrilici pod francuskom zastavom nalazilo se osam čeških državljana, a plovilo je isplovilo iz Nečujma prema Hvaru. U trenutku nesreće jedrilica je plovila isključivo na jedra, bez motornog pogona, dolazeći s desne strane katamarana, zbog čega su joj manevarske sposobnosti bile znatno ograničene. Njome je upravljao 64-godišnji Čeh koji je u sudaru izgubio život i koji je, iako nije bio službeno naveden kao skiper pri najmu broda, bio stručno osposobljen za upravljanje jedrilicom.

I češki skiper i prvi časnik katamarana pokušali su u zadnji tren izbjeći sraz, no za reakciju je već bilo prekasno. Prvi časnik se u trenutku nesreće nalazio na zapovjednom mostu s kormilarom te je, kada je shvatio što se događa, smanjio brzinu, ali bez učinka. ŽDO Split i splitska policija u sklopu istrage analiziraju podatke VTS-a, sustava za nadzor i upravljanje pomorskim prometom, a izuzete su i sve dostupne videosnimke nastale nakon tragedije.

Zapovjednik katamarana nije kazneno prijavljen jer prema Pomorskom zakoniku, u trenutku prolaska kroz Splitska vrata koja nisu klasificirana kao uski tjesnac, nije morao biti na zapovjednom mostu. Sve ovlasti za upravljanje brodom u tom je trenutku legalno imao prvi časnik. Ministar unutarnjih poslova Davor Božinović potvrdio je da je jedna osoba privedena.