Operateri tankera gotovo su udvostručili vozarine na rutama u Hormuškom tjesnacu i široj regiji Perzijskog zaljeva, budući da je postupni oporavak prometa pokrenuo val potražnje za prijevozom nafte, prema navodima izvora u sektoru i podacima o prijevozu.IzvoriVečernji listIndex.hrNovi listHRT vijestitportalPoslovni dnevnik Najam tankera koji bi trebali kroz Hormuz ući u Perzijski zaljev sada stoji oko 190.500 dolara dnevno, a prije samo tjedan dana bio je 106.500 dolara dnevno, prema navodima brokera i izvora u sektoru brodskog prijevoza.IzvoriVečernji listIndex.hrNovi listHRT vijestitportalPoslovni dnevnik
Naglo rastu i vozarine izvan područja Perzijskog zaljeva, pa je prosječni dnevni prihod (TCE) vrlo velikih tankera za sirovu naftu (VLCC) dosegnuo rekordnih gotovo 470.000 dolara za prijevoz tereta unutar Perzijskog zaljeva koji u izlasku mora proći kroz Hormuz, procjenjuju izvori u sektoru.IzvoriVečernji listIndex.hrNovi listHRT vijestitportalPoslovni dnevnik Taj je iznos veći za 50 tisuća dolara nego prije tjedan dana.IzvoriVečernji listIndex.hrNovi listHRT vijestitportalPoslovni dnevnik
Brodski broker Clarksons objavio je da se vlasnici tankera pripremaju za znatno veće količine bliskoistočne nafte u idućim tjednima te da ih ohrabruje činjenica da je TCE na fizičkom tržištu i dalje iznad 100.000 dolara dnevno, unatoč smanjenoj količini tereta od početka sukoba između SAD-a i Irana.IzvoriVečernji listIndex.hrNovi listHRT vijestitportalPoslovni dnevnik Analitičari Clarksonsa u bilješci su napisali da je ponuda tankera još uvijek iznimno tijesna te da će otvaranje Hormuza dodatno smanjiti dostupne kapacitete.IzvoriVečernji listIndex.hrNovi listHRT vijestitportalPoslovni dnevnik
Procjene na tržištu pokazuju da je u Perzijskom zaljevu još uvijek blokirano čak 100 tankera, što dodatno zaoštrava problem nestašice brodova, dok proizvođači na Bliskom istoku plasiraju na tržište sve više barela nafte.IzvoriVečernji listIndex.hrNovi listHRT vijestitportalPoslovni dnevnik Proizvođači s Bliskog istoka, posebno Abu Dhabi National Oil Company iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, nudili su od početka lipnja naftu kroz niz natječaja, pozivajući kupce da preuzimaju teret u samom Perzijskom zaljevu, čime su dodatno potaknuli potražnju za tankerima.IzvoriIndex.hrNovi listHRT vijestitportalPoslovni dnevnik
Južnokorejska brodarska skupina Sinokor, koja spada među vodeće operatere supertankera u svijetu, nije odgovorila na upit Reutersa o podacima i navodima izvora, a podaci o kretanju brodova na MarineTrafficu pokazali su da je jedan od njezinih velikih tankera u ponedjeljak ušao u Perzijski zaljev i krenuo prema iračkim terminalima radi ukrcaja.IzvoriVečernji listIndex.hrNovi listHRT vijestitportalPoslovni dnevnik
Dok je najam tankera poskupio, troškovi osiguranja od ratnog rizika spustili su se u proteklih pet dana na oko tri posto vrijednosti broda, s oko pet posto tjedan dana ranije, navode izvori iz osiguravateljskog sektora.IzvoriVečernji listIndex.hrNovi listHRT vijestitportalPoslovni dnevnik To bi, prema Reutersu, moglo smanjiti troškove osiguranja brodova za stotine tisuća dolara.IzvoriVečernji listIndex.hrNovi listHRT vijestitportalPoslovni dnevnik
